Ватрогасна возила могу прскати воду под одређеним притиском, што игра веома важну улогу у гашењу пожара.Ако желите да има дужи век трајања, морате добро обавити посао свакодневног одржавања када није у употреби.Акумулирано одржавање може продужити животни век и смањити појаву неких кварова.Како треба да радимо свакодневно одржавање?
1, сезонско одржавање.Подељено на кишну и сушну сезону:
1）.У кишној сезони кочнице треба добро одржавати, посебно искључити једностране кочнице.Кочнице су јаче и глаткије него иначе.
2）.У сушној сезони, систем воде за кочење мора бити потпуно функционалан.Када трчите на дуге стазе, обратите пажњу на додавање воде по кап;ремен вентилатора је важан.
2, почетно одржавање вожње.
Уверите се да су различите индикаторске лампице укључене и да су функције у добром стању.Сирена и интерфонска платформа раде нормално, а полицијска светла су укључена, окрећу се и трепћу.Разни инструменти ватрогасног возила раде нормално.Пумпа за воду одржава маслац у изобиљу.Проверите да ли су завртњи целог система ротационог вратила олабављени.
3, рутинско одржавање.
1）.Ватрогасна возила у борбеној готовости морају бити под притиском ради безбедне вожње.Проверите барометар након неког времена да видите да ли је ваздушни притисак на безбедној вожњи.Користите сапун високе концентрације и воду у праху за прање, а четкицом обојите зглоб душника.Ако има мехурића, то доказује да постоји цурење ваздуха и треба га на време заменити.Близу главне пумпе, слушајте звук цурења ваздуха или нанесите сапунасту воду да видите да ли има мехурића у преосталим отворима за ваздух.Ако постоји цурење ваздуха, проверите опругу главног цилиндра и заптивни прстен и замените га.
2）.Одржавајте притисак ваздуха на четири точка довољним и једнаким.Већина тежине је на задњем точку.Најлакши начин је да ударите гуму чекићем или гвозденом шипком.Нормално је да гума има еластичност и вибрације.Напротив, еластичност није јака, а вибрације слабе, што значи недовољан ваздушни притисак.Обезбедите довољно уља, воде, струје и гаса.
4, одржавање паркинга.
1）.Када се ватрогасно возило не креће, треба га често пунити.То је аутомобил на бензин који треба правилно да повуче гас, а боље је видети да је мерач пуњења позитивно напуњен.Препоручљиво је пунити више од десет минута након сваког покретања.
2）.Када се возило заустави на месту, проверите да ли уље капље по земљи и да ли има уља на тлу.Ако је потребно проверити да ли су шрафови олабављени, проверите заптивку ако је потребно.
5, редовно одржавање.
1）.Спроведите редовно одржавање четири точка, намазивање, замену моторног уља и уља у мењачу.
2）.Без обзира да ли је батерија напуњена, посебно када батерија истекне, обратите пажњу да је замените.
Свакодневно одржавање ватрогасних возила може се поделити у више категорија.Приликом одржавања такође треба да их чистимо на време да би возила била чиста.Поред тога, мора се обавити више инспекција када се не користе, посебно делови који су склони квару морају бити ојачани како би се спречили кварови.
Време поста: 02.12.2022