Педала гаса мотора ватрогасног возила углавном се контролише педалом, познатом и као педала гаса, која је уређај за контролу довода горива у мотор возила.
Педалом гаса треба управљати са десном петом на поду кабине као ослонцем, а табаном лагано нагазити педалу гаса.Користите флексију и проширење скочног зглоба да се спустите или опустите.Када газите и отпуштате папучицу гаса, користите нежну силу и За лагано закорачите и подигните.
Приликом покретања мотора ватрогасног возила, не газити педалу гаса до дна.Боље је бити мало виши од гаса у празном ходу.Приликом покретања, боље је мало допунити гориво пре тачке везе квачила.Координисан и окретан.
Током рада ватрогасног возила, гас треба повећати или смањити у складу са условима пута и стварним потребама.Одабрана брзина треба да буде одговарајућа, тако да мотор ради са средњом брзином и великим гасом већину времена ради уштеде горива.Координација уља, гажење квачила и гажење педале гаса треба да буде усклађена.
Не газите педалу гаса када ватрогасно возило иде узбрдо.Када користите нижу брзину, генерално је препоручљиво да смањите папучицу гаса до пола.3. Када мотор још увек не може да повећа брзину на одговарајући начин, треба га пребацити у нижи степен преноса, а затим притиснути педалу гаса да бисте убрзали.
Пре него што се ватрогасно возило заустави и мотор угаси, најпре треба отпустити папучицу гаса, а не залупити педалу гаса.
Опште основе: лагано закорачите и подигните полако, убрзајте праволинијски, примените силу благо, не пренагло, радите на врховима прстију без наглог тресања.
Време поста: 21.04.2023