ХОВО Екуипмент Ватрогасно возило

1. Шасија

Модел: Синотрук ЗЗ5357ТКСФВ464МФ 16×4

Врста мотора: МЦ11.46-61(редни 6-цилиндарски дизел мотор високог притиска цоммон раил)

Емисиони стандард: Евро 6

Снага: 327kw

Размак точкова:4600+1400мм

Максимална брзина:≥100км/х

Мењач: Синотрук ручни мењач, 10 брзина напред + 2 уназад

Дозвољено оптерећење предње осовине/задње осовине: 35000кг (9000+13000+13000кг)

Електрични систем: Генератор: 28В/2200В Батерија: 2×12В/180Ах

Систем горива: резервоар за гориво 300 литара

Кочиони систем: АБС систем против блокирања точкова

Тип радне кочнице: ваздушна кочница са два круга

Тип ручне кочнице: опружна ваздушна кочница за складиштење енергије

Тип помоћне кочнице: издувна кочница мотора

Гуме: Спецификације предњих точкова: 385/65Р22.5 20ПР 2ком

Спецификације задњих точкова: 12.00Р20 18ПР 8ком

Спецификација резервне гуме: 385/65Р22.5 20ПР 1ком

  2. Такси

Такси: Оригинална једноредна кабина, са лежајем за спавање позади. Независно је произведена од стране произвођача шасије и усваја немачку МАН технологију шасије кабине, што је чини удобном за вожњу.

Структура: Једноредна, 2-врата стандардна кабина, добре херметичности, лепог изгледа, равна, са централном командном бравом, електричним лифтом, погоном за окретање, коришћењем носеће структуре хидрауличног цилиндра, потпорна конструкција за окретање је поуздана.

Опремљен је прекидачем за извод снаге, алармом од 100В и прекидачем за светло упозорења, итд., и резервисаним отворима за уградњу за светло упозорења и конекторе каблова.

Опрема кабине:

Опремљен независном вентилацијом и грејањем и климатизацијом, унутрашњом ЛЕД расветом;

Опремљен са два сета од 12 В, два сета од 24 В, једним сетом портова за напајање од 220 В и опремљен са 2 УСБ порта.

Подешавање седишта: Возачево седиште са ваздушним ослањањем има 3 путника.Висина, угао и предњи и задњи положај возачевог седишта су подесиви.Главно и сувозачко седиште су опремљени оригиналним наслонима за главу и сигурносним појасевима.Удобност седишта сувозача испуњава захтеве за вожњу на даљину.

У средини кабине се налази кутија за складиштење, у коју се може одложити мала опрема као што су ручни радио.

Пробушене заштитне плоче високе чврстоће се користе за стављање и силазак са педала, а ЛЕД светла за степенице су постављена у исто време да вас подсећају да се укључите и искључите ноћу.

Угао отварања врата је око 90°, а на вратима се налази сигурносни рукохват против клизања.

Кабина је опремљена ретровизорима са електричним грејањем са обе стране, широкоугаоним грејаним ретровизорима са обе стране, а сувозачева бочна врата су опремљена ретровизором за мртве тачке и ретровизором за мртви угао испред кабине.

3. Систем осветљења за производњу енергије

1).Увезени генератор:

Марка: Јапан Хонда

Модел: СХ11500

Називна снага: 10КВА

Називна фреквенција: 50 Хз

Називни напон: 220В/380В

Стабилизатор напона: може издржати 30% неуравнотеженог оптерећења.

Контролни ормар: ИП44степен заштите

Сигурносна заштита: када је оптерећење превелико, може се аутоматски искључити и играти заштитну улогу

2).Светла:

Pвласт: 4×500В

Тип: ЛЕД светла

Liвисина бока: 7,6м

Rотациони угао:±360°

Депресија/угао елевације: Депресија≥120°, Надморска висина≥120°

Vнапон: 220В

Локација: врх аутомобила

4.Електрични слагач

Електрични виличар је фиксиран на задњем делу вагона, са оптерећењем од 1200 кг и максималном висином подизања од 2,8 м.Може се искрцати кроз хидраулична врата пртљажника, а може се пунити помоћу опреме за пуњење уграђене у каросерију.На великим местима за спасавање може помоћи у руковању, утовару и истовару материјала и опремеиздруга возила. Сам виличар је опремљен системом осветљења, а на горњем делу је постављено црвено светло упозорења.

Називна носивост:≥1200кг

Висина подизања:≥1800мм

Тежина:≤800кг

Максимална могућност нагиба: пуно оптерећење/без оптерећења: 6%/12%

5.Задња плоча хидрауличног дизања

У циљу олакшавањаразличитл врсте опреме за слободно улазак и силазак, самоутоварни и истоварни подизни репкапијаје опремљен на задњем делувозило, хидраулична контрола, преко које се електрични виличар и пратећа опрема могу брзо одабрати и поставити како би се побољшала ефикасност утовара и истовара опреме.

Марка:Цадро

Називна носивост: 1500 кг

Начин управљања: електрохидраулични

Материјал: лим од легуре алуминијума

Димензија: ширина 2400 мм, висина 2000 мм

6.ОпремаCодељење

Материјал: Sспецијални челик за аутомобиле, профили од авио алуминијумских легура, алуминијумске плоче

Структура: Спољни оквир вагона усваја структуру за заваривање специјалног челика за аутомобиле, унутрашњи оквир је профил преклопног споја од легуре алуминијума високе чврстоће, а доња плоча је плоча од легуре алуминијума са анодизираном површином.

Врата одељка за опрему: Лагана, висококвалитетна електрофоретска алуминијумска легура, са великим роло вратима од алуминијумске легуре (са ручком за врата), флексибилно отварање и затварање, добро заптивање, ниска бука, леп изглед, лагана и поуздана, сва роло врата се могу отворити са једним кључем.

Кочија је опремљена мердевинама за пењање које воде до крова, врх вагона је третиран третманом против клизања, а акумулирана вода се природно слива;

Опрема се може користити у окружењу -30℃～+45℃, и може се користити у платоу.

7.EлецтрицалSсистем

Горњи део кабине је опремљен дугим редом ЛЕД лампица упозорења

Постоје ЛЕД стробоскопа на обе стране возила, два са леве и десне стране, и безбедносна светла на дну

Постоје светла са обе стране возила

Снага сирене 100В

Електрични контролни систем је опремљен сигурносним уређајем за уземљење